TEST Porsche 911 (992) – Technológiami nabité, no stále šoférske auto
Ak by som vás nemal naťahovať a v jednej vete opísať, ako jazdí nové Porsche 911…
Nový Superb bude plug-in hybrid, Citigo plne elektrické
Škoda dnes v Bratislave predstavila nový Superb a modernizované Citigo, dve novinky, ktoré začínajú…
FIA WTCR/FIM EWC – Máj, športu čas
Na našom skromnom Slovensku sme vďační za každú športovú udalosť celosvetového významu. Z tohto…
Mazda 3 MPS III. – Der Ausflug
Ako sa nám s pribúdajúcimi jarnými dňami predlžujú dni, tak narastá aj moja (naša)…
RALLY RADOSTI zverejňuje číslo transparentného účtu a vyzýva všetkých, aby pomohli
RALLY RADOSTI, charitatívna jazda naprieč Slovenskom na pomoc onkologicky chorým deťom, ktorá sa uskutoční…
TEST Škoda Karoq Sportline 2.0 TSi vs. Scout 2.0 TDi – Ktorý si vybrať?
Popri klasickom Karoqu, jednom z najobľúbenejších menších SUV na Slovensku, si Škoda v minulom…
TEST Audi Q3 45 TFSI – (Ne)Špecialista
Keď sa pozriete na Audi Q3, tak vám je na prvý pohľad jasné, že…
TEST Honda HR-V 1.5 i-VTEC – Tu máš, Jozefína Maková…
Minule sme zavreli ústa pánovi Makovi. “Ukecali” sme ho, že Honda CR-V v benzínovom…
Bratislavský autosalón – koncepty a elektromobilita
Bratislavský autosalón, ktorý práve prebieha v plnom prúde, včera začal novinárskym dňom, na ktorom…
Morning Kaffee by Automotea #1
Udalostí, na ktorých sa motoristická verejnosť schádza, vzniká na Slovensku každým rokom ako húb…
TEST Renault ZOE – vykašlite sa na Teslu
Odvážne tvrdenie v titulku, však? Nuž, je to môj odkaz pre všetkých, ktorí tak…
Nissan 370Z 50th Anniversary Edition – Hodina dejepisu
Pamätáte si ešte na športiačik Nissan 370Z? Dlhšiu dobu je okolo neho relatívne ticho,…
Honda CR-V 1.5 VTEC TURBO 2WD – Tu máš, Jozef Mak…
Musím uznať, že Honde odvaha nechýba. Sú trhy, kde si ju môže dovoliť viac,…
RALLY RADOSTI – 30 športiakov prejde Slovensko pre pomoc dobrej veci
Rally radosti je charitatívna jazda cez Slovensko, ktorá sa uskutoční 7. – 9. júna…
TEST Opel Combo Life – Garsónka na kolesách
Garsónka je váš obytný priestor, ktorý obyčajne má tak do 30 m2. Nie je…
TEST Abarth 595 Competizione – #PocketRocket
Upozorňujeme vás, že tento test je vrcholne neobjektívny, ba priam až hlbokosubjektívny, vlastnosti testovaného…
